ກ່ອງບັນຈຸ PV ກັນນ້ໍາສໍາລັບລະບົບການຜະລິດໄຟຟ້າ PV ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າລະຫວ່າງ inverter ເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະຕູ້, ມັນສະດວກໃນການຮັກສາແລະປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມລົດເມ DC ລະຫວ່າງ PV. inverter ເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະຕູ້. PV AC ປ້ອງກັນຟ້າຜ່າຜະສົມຜະສານກ່ອງຊຸດຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນີ້, ສາມາດປະກອບດ້ວຍຜະລິດຕະພັນ PV inverter ຈັບຄູ່ກັບການແກ້ໄຂລະບົບ PV ສໍາເລັດ. ການນໍາໃຊ້ກ່ອງ AC ປະສົມປະສານ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດອີງຕາມການ AC ຕູ້ໄຟຟ້າ AC ຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນ input. ແລະແຮງດັນ, ຜົນຜະລິດຂອງຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ inverter ໂດຍອຸປະກອນປ້ອງກັນຟ້າຜ່າແລະ breaker ວົງຈອນສໍາລັບການ confluence, ສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງຕູ້ໄຟຟ້າ.
| ເລກ | ພາລາມິເຕີ | ມູນຄ່າ |
| 1 | ຂະໜາດ(MM) | 900x700x220(W*H*D) 900x743x220(W*H*D) |
| 2 | ລະດັບແຮງດັນຂາເຂົ້າ (V) | 480V AC |
| 3 | ລະດັບແຮງດັນສນວນ (V) | 690V AC |
| 4 | ລະດັບຄວາມຖີ່ (Hz) | 50 |
| 5 | Busbar ຈັດອັນດັບປັດຈຸບັນ (A) ລົດເມແນວນອນ |
400A |
| 6 | ໄລຍະເວລາສັ້ນທີ່ໃຫ້ຄະແນນທົນທານຕໍ່ຄ່າປະສິດທິພາບໃນປະຈຸບັນ lcw (1 ວິນາທີ) (KA) ລົດເມແນວນອນ |
30 |
| 7 | ປະເມີນໄລຍະເວລາສັ້ນທົນທານຕໍ່ຄ່າສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ lpk(KA) ລົດເມແນວນອນ |
30 |
| 8 | ຄວາມຖີ່ພະລັງງານທົນທານຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າເປັນເວລາ 1 ນາທີ(V) | 2500VA |
| 9 | ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ: ສອດຄ່ອງກັບ IEC 947-1 ສໍາລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ: ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມບໍ່ເກີນມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງອົງປະກອບ. | terminals ສໍາລັບ conductors insulated ພາຍນອກ: ບໍ່ເກີນ 70K, ການເຊື່ອມຕໍ່ Busbar (ທອງແດງ-ທອງແດງ) ບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 70K, ຈັບພື້ນຜິວຂອງ insulation ແມ່ນບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 25K, ເປືອກຫຸ້ມນອກຕິດຕໍ່ແລະ sheathing, ດ້ານໂລຫະບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 30K. |
